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电动阀门被腐蚀的原因有哪些?

电动阀门常用的控制设备包括防腐电动阀和非防腐电动阀。阀门通常控制液体或气体流量的大小和开关。阀门腐蚀是阀门故障的主要原因之一。腐蚀的原因有几种,一般可分为六种形式。腐蚀是金属进入矿石的天然废物。

腐蚀化学强调基本腐蚀反应M0m+电子,其中M0为金属,M为正离子金属。只要金属(M0)保留电子,它仍然是金属。否则,它就会被腐蚀。在大多数情况下,物理和化学效应会使阀门一起失效。常见的腐蚀类型有很多,主要是重叠腐蚀。其耐腐蚀机理是在金属表面形成一层厚的保护性腐蚀膜。然后,阀门腐蚀失效的原因如下;

1.点腐蚀。

当保护膜损坏或腐蚀产物层分解时,会发生局部腐蚀或点蚀。事实上,利用破膜形成阳极,而未破膜或腐蚀产物作为阴极,建立了闭合电路。在氯离子的存在下,一些不锈钢很容易发生点蚀。当腐蚀发生时,由于金属表面或粗糙部件的不均匀性。

2.摩擦腐蚀。

从磨损和断裂的物理力来看,金属被保护性腐蚀溶解。效果主要取决于力和速度。过度振动或金属弯曲也会产生类似的结果。气蚀是泵的常见腐蚀形式。应力腐蚀开裂、高拉应力和腐蚀性大气都会导致金属腐蚀。

在静载荷作用下,金属表面的拉应力超过金属的屈服点,腐蚀集中在应力区域,结果显示为局部腐蚀。为了避免这种腐蚀,早期应力退火,或选择合适的合金材料和设计方案。我们通常将静应力和腐蚀联系起来。

3.高温腐蚀。

为了预测高温氧化的效果,我们需要测试这些数据:金属成分、大气成分、温度和暴露时间。然而,大多数轻金属(比其氧化物轻的金属)会形成不受保护的氧化物层,随着时间的推移会变厚和脱落。高温腐蚀还有其他形式,包括硫化物、渗碳等。

4.间隙腐蚀。

这种情况发生在间隙中,阻碍了氧气的扩散,导致高氧区和低氧区,形成溶液浓度的差异。特别是连接器缺陷或焊接接头之间可能存在狭窄的间隙宽度(通常为0.025~0.1mm)足以允许电解质溶液进入,因此金属内部间隙与短路原电池和当地强腐蚀之间的间隙。

5.电腐蚀

当两种不同的金属接触并暴露在腐蚀性液体和电解质中时,形成原电池,导致阳极腐蚀,增加电流。腐蚀通常局限于接触点附近。通过电镀不同的金属可以减少腐蚀。

6.晶间腐蚀。

晶间腐蚀的原因有很多。沿晶界方向的结果基本相同,破坏了合金的机械性能。奥氏体不锈钢晶间腐蚀800-1500°F如果没有适当的热处理或接触过敏,会受到许多腐蚀性代理(427-816°C)的影响。在这种情况下,低碳不锈钢(0.03C-max)可用于预消除退火和淬火2000°3°C)的退火和淬火,或稳定钽和钛。


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